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        發電機組在租賃工作中水溫過高故障怎么診斷

        時間:2020-10-19 13:41:00 來源:順凱機電 編輯:一天起租 熱度:

        文章導讀:水泵失去泵水作用。在天氣寒冷時,沒有將水泵體內少量存留的冷卻水放盡,一夜之間即可能使水泵體內的葉輪與內壁之間的水結冰膨脹,致使葉輪不能轉動。

          第一,水泵失去泵水作用。在天氣寒冷時,沒有將水泵體內少量存留的冷卻水放盡,一夜之間即可能使水泵體內的葉輪與內壁之間的水結冰膨脹,致使葉輪不能轉動。柴油機起動運轉后,冷卻水道內無冷卻水循環,使機體溫度很快升高,水箱“開鍋”。另外,固定葉輪的銷釘折斷或松脫,水泵軸轉動而葉輪不動,水泵就停止泵水,冷卻水不循環,導致水溫過高。

          第二,冷卻系統中水量不足。柴油機啟動前水箱內沒有加足冷卻水,或冷卻系統漏水、水泵供水量不足,或水道、散熱管被水垢及污物堵塞等原因,均會造成冷卻水不足。

          第三,風扇皮帶打滑、斷脫,或是風扇中的葉片被碰扭曲。在此情況下,風扇皮帶過松易打滑,使水泵的轉速降低,引起冷卻系水溫過高。

          第四,氣缸與活塞配合間隙過小。氣缸套與活塞配合間隙過小,活塞環切口間隙過小及活塞連桿組安裝不正,氣缸套潤滑不良,均會造成活塞組與氣缸套摩擦加劇,使工作溫度升高,導致冷卻水溫度過高。

          第五,節溫器失靈。如節溫器破裂失靈,當水溫高于70℃時,閥門不能開啟或開啟高度不夠,致使冷卻水不能通過散熱器進行大循環而導致水溫過高。

          第六,供油時間過晚。供油過遲,柴油燃燒不完全,造成柴油機過熱,缸蓋底面溫度升高,導致水溫過高。


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